研究開發(fā)
研究開發(fā)
研究開發(fā)方針
在全球,以可再生能源轉(zhuǎn)型為核心的碳中和進程正在加速推進。此外,自然災(zāi)害加劇、社會基礎(chǔ)設(shè)施老化、勞動人口減少以及大流行和地緣政治風險導致的供應(yīng)鏈斷裂和網(wǎng)絡(luò)攻擊等威脅,都對基礎(chǔ)設(shè)施彈性提出了更高的需求。東芝集團以“能源x數(shù)字化”和“基礎(chǔ)設(shè)施x數(shù)字化”為戰(zhàn)略,通過數(shù)字化加速能源和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的發(fā)展,利用其強大的差異化設(shè)備,組件和CPS技術(shù)(網(wǎng)絡(luò)物理技術(shù))的優(yōu)勢,致力于為社會和客戶面臨的挑戰(zhàn)提供最佳解決方案。
在“能源×數(shù)字化”方面,我們將推動“制造”、“輸送”、“儲存”和“智能使用”在能源鏈中持續(xù)實現(xiàn)碳中和。在“基礎(chǔ)設(shè)施×數(shù)字化”方面,我們將結(jié)合多年的工廠設(shè)計、運營和維護技術(shù)能力與AI數(shù)字技術(shù),不斷提供產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。在半導體、存儲等差異化程度較高的器件領(lǐng)域,我們將持續(xù)強化量產(chǎn)線,推進化合物半導體的開發(fā),以此提升產(chǎn)品競爭力?;凇盀榱巳祟惡偷厍虻拿魈臁钡慕?jīng)營理念,東芝集團將通過這些舉措,努力解決氣候變化和基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)能力等緊迫的社會問題。
研究開發(fā)體制
東芝集團的研究開發(fā)體制由集團(總部)的研究開發(fā)部門、集團內(nèi)公司的研究開發(fā)部門及設(shè)計&技術(shù)部門組成,各部門分工協(xié)作,高效推進。集團研發(fā)部門從中長期的角度深化基礎(chǔ)技術(shù),致力于新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的研究、進行創(chuàng)新性和前瞻性研發(fā)。
集團內(nèi)公司的研發(fā)部門和設(shè)計技術(shù)部門為業(yè)務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)提供支持,根據(jù)業(yè)務(wù)計劃開發(fā)新產(chǎn)品和差異化技術(shù),并根據(jù)客戶需求進行商品化和批量生產(chǎn)。這些部門的密切合作確保了產(chǎn)品的市場化。
研發(fā)費用
東芝集團將加強創(chuàng)新、強化研究開發(fā)設(shè)定為重要課題,并將研發(fā)費用與銷售額的比率設(shè)定為目標KPI。東芝集團的研發(fā)費用占銷售收入的比率一直保持在5%左右。
研發(fā)費用與銷售額比例
2018年度 | 2019年度 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 (目標) |
2024年度 (目標) |
---|---|---|---|---|---|---|
4.5% | 4.7% | 4.9% | 4.6% | 4.7% | 5.0%以上 | 5.0%以上 |
研發(fā)費用(實際)
2018年度 | 2019年度 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 |
---|---|---|---|---|
1,675億日元 | 1,589億日元 | 1,505億日元 | 1,519億日元 | 1,564億日元 |
研發(fā)費用明細(2022年度)
為解決社會問題做出貢獻的研發(fā)案例
通過提高可再生能源發(fā)電量的預(yù)測精度和活用蓄電池,大幅削減非均衡量
在日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省公開征集的實際驗證項目即“2022年度可再生能源聯(lián)合實證項目”中,日本東芝成為該聯(lián)合體牽頭公司,開發(fā)了可再生能源發(fā)電量預(yù)測的新手法。該手法可在確認可再生能源的實際發(fā)電量的同時控制蓄電池,由此得以平均減少約70%的非均衡量。非均衡量是指從事可再生能源發(fā)電的企業(yè)無法使計劃發(fā)電量和實際發(fā)電量實現(xiàn)同時同量時所產(chǎn)生的需求電量(被使用的電量)與供應(yīng)電量之間的差額。新技術(shù)將為應(yīng)對氣候變化問題做出貢獻。
實證系統(tǒng)顯示畫面
實現(xiàn)電極的大規(guī)模制造技術(shù),通過電解,從再生能源制造氫氣,大幅降低稀有金屬銥的使用量
在將可再生能源的電力轉(zhuǎn)化為氫氣并可進行儲存和運輸,即、Power to Gas(電轉(zhuǎn)氣,以下簡稱“P2G”)技術(shù)領(lǐng)域,日本東芝已經(jīng)確立了電極的大規(guī)模制造技術(shù),使銥這種稀有貴金屬的使用量降到了以往的1/10。P2G技術(shù)是利用可再生能源所發(fā)的電,將水電解成氫氣和氧氣(水電解),轉(zhuǎn)化為氫氣。新技術(shù)將為應(yīng)對氣候變化問題做出貢獻。
東武鐵道的新型列車車輛上采用東芝車載電池系統(tǒng),配備可充電鋰離子電池SCiB?
東芝社會基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)株式會社開發(fā)了搭配有可充電鋰離子電池SCiB?和車輛電源系統(tǒng)(SIV)的車載電池系統(tǒng),東武鐵道株式會社計劃從2024年度起逐步在東武都市公園線(TOBU URBAN PARK LINE)上運行的新型列車車輛上引入該系統(tǒng),以作為減少二氧化碳排放的一項舉措。列車啟動剎車時產(chǎn)生的再生能量儲存在蓄電池中,可作為一部分輔助電力用于空調(diào)等設(shè)備,這樣就會有助于節(jié)能運行和減少二氧化碳排放。
為連結(jié)美國的大學和國立研究所的量子網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建多方量子密鑰分發(fā)系統(tǒng)
東芝美國公司與芝加哥量子交易所(Chicago Quantum Exchange)(美國的一家致力于開發(fā)量子互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)促進機構(gòu))使用東芝多方量子密鑰分發(fā)(Quantum Key Distribution: QKD)系統(tǒng)構(gòu)建了QKD網(wǎng)絡(luò)鏈路,并已開始實證運行。該鏈路計劃使用全美國在推進建設(shè)中的量子網(wǎng)絡(luò)的一部分區(qū)間來進行構(gòu)建,將連接芝加哥大學和美國能源部阿爾貢國立研究所,以供研究人員用于實證及研究。新技術(shù)將為加強網(wǎng)絡(luò)彈性做出貢獻。